Renfe gasta 164 millones en mejorar su web pero las redes señalan a Puente: "La venta es terrible"

A finales de 2023 Renfe anunciaba una inversión de 164,1 millones de euros para mejorar la página web de la compañía, a través de la cual se pueden comprar los billetes de AVE y de media distancia. Sin embargo, algo más de año y medio después de este anuncionlas redes sociales son un hervidero contra la plataforma online del operador ferroviario español.

Compras de tickets fallidos, caídas de la web y un sinfín de problemas más son el pan nuestro de cada día en diferentes foros de internet, en los que los s dan rienda suelta a su enfado.

Según informó la propia Renfe en un comunicado, el proyecto incluía "todos los canales de venta (web, app, taquillas, agencias, máquinas autoventa) y los sistemas de del cliente (check-in, a sala club)", y añadía que "www.renfe.com será el canal de venta que mayor transformación experimentará, lo que beneficiará a los 5,6 millones s únicos mensuales de esta página".

En concreto, se aprobó la adjudicación de dos contratos, uno de servicio para el diseño, construcción, mantenimiento y explotación del nuevo sistema de venta y reserva de billetes, adjudicado a la UTE Accenture y Evolutio Cloud Enable, por importe de 78,6 millones de euros; y otro de servicio de implementación, configuración y explotación de un enger Service System (servicio de gestión de pasajeros), adjudicado a Sqills Products BV, por 85,5 millones de euros.

Las quejas por el mal funcionamiento de los servicios online y colapsos en la página web fueron recogidas por la Unión Europea (UE). Un informe suspende la venta online de Renfe, con un 4,8 sobre 10

Los problemas de la web y la aplicación

Fuentes consultadas por este diario aseguran que los problemas pueden venir derivados de los servidores en los que se aloja tanto la página web como la aplicación de Renfe, que por algún motivo provocan caídas tanto en la página como en la propia app.

Destacan también los problemas con la pasarela de pago, es decir, la API que gestiona el abono de los billetes cuando el ya los ha seleccionado. Es algo que se puede ver en los comentarios de los clientes sobre la aplicación de Renfe en Google Play y la App Store. Son muchos los s que aseguran haber tenido que realizar el proceso en varias ocasiones por reiterados fallos.

"Fallos constantes, la app funciona de forma muy lenta y no para de dar errores", refleja uno de los clientes. Otro apunta que es "una decepción de aplicación, da los mismos errores que la pésima web que gestiona Renfe". En el caso de la Play Store, la puntuación de la app es de 3,9 estrellas sobre 5.

Lo mismo es extensible a las redes sociales como X (antigua Twitter). Algunos s, metidos ya en el periodo estival, preguntan a través de la red social a los servicios de atención al cliente de Renfe por qué no se pueden reservar billetes para dentro de menos de un mes en algunas rutas. Otros aseguran llevar días tratando de comprar una plaza.

Otro , en este caso de la red Reddit -y también de Renfe- explica en un hilo que comprar billetes está siendo un "lío terrible", y detalla su experiencia.

Bruselas suspende la web de Renfe

No son solo los s de Renfe quienes califican mal la web y la aplicación del operador público ferroviario.

Las quejas por el mal funcionamiento de los servicios online y colapsos en la página fueron también refrendadas por la Unión Europea (UE).

Bruselas calificó con un 4,8 la web y app de Renfe en un informe elaborado por Transport and Environment en el que se daba puntuación a 27 operadores ferroviarios europeos de 20 países. Un suspenso al que el controvertido Óscar Puente, ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, respondió irónicamente que le había parecido "hasta generoso".

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